これから
2003年3月2日昼から職場へ行き雑務を終えてから,
新幹線に乗り神戸へ。
目的地で書類の捺印・授受を終えてホテルへ。
ケアレスミスでひやりとする場面もありましたが,
本日は無事終了。
明日も朝一でその会社へ向かい,
実務担当者と会計面でのすり合わせの予定。
キャリアプランと人生設計,
相変わらず悩みは尽きません。
自分の可能性を広げる為にも,
やはりUSCPAくらいは必要と再度自覚。
しばらく停止していましたが,
また気合を入れ直していきましょう。
仕事と,
家庭環境と,
自分の希望と,
現実の可能性と。
なかなかうまくバランスは取れないものですね。
人生設計にも少し関係しますが,
そろそろ車が欲しくなってきました。
東京に住んでいると「必要」ではないんですが,
将来子供が生まれたらもう練習する時間がないこと,
二人で暮らしている今のうちにドライブも楽しみたいなど,
色々考えると,
ペーパードライバーを卒業するなら,
今が最適かもな,と。
スピード狂ですが,
バイクに乗っていた時期にそのリスクは承知。
人も乗せる車は「スピードの出せない車」で,
そう考えていました。
そのせいで以前から購入候補と考えていたのは,
コンパクトカーばかり。
大学時代はミニが好きでしたし,
就職した年に欧州デビューした「ヤリス」にも,
日本デビュー前から惚れ込んでいました。
長銀名古屋支店時代には,
寮の近くにいつも止めてあった,
OPELのVITAのスタイルに惹かれていました。
イタリア語のネーミングも良い(笑)
まぁ,
5-6月を目処に考えましょう。
車は本当に久し振りなので,
教習所のペーパードライバー教習も必要です(苦笑)
新幹線に乗り神戸へ。
目的地で書類の捺印・授受を終えてホテルへ。
ケアレスミスでひやりとする場面もありましたが,
本日は無事終了。
明日も朝一でその会社へ向かい,
実務担当者と会計面でのすり合わせの予定。
キャリアプランと人生設計,
相変わらず悩みは尽きません。
自分の可能性を広げる為にも,
やはりUSCPAくらいは必要と再度自覚。
しばらく停止していましたが,
また気合を入れ直していきましょう。
仕事と,
家庭環境と,
自分の希望と,
現実の可能性と。
なかなかうまくバランスは取れないものですね。
人生設計にも少し関係しますが,
そろそろ車が欲しくなってきました。
東京に住んでいると「必要」ではないんですが,
将来子供が生まれたらもう練習する時間がないこと,
二人で暮らしている今のうちにドライブも楽しみたいなど,
色々考えると,
ペーパードライバーを卒業するなら,
今が最適かもな,と。
スピード狂ですが,
バイクに乗っていた時期にそのリスクは承知。
人も乗せる車は「スピードの出せない車」で,
そう考えていました。
そのせいで以前から購入候補と考えていたのは,
コンパクトカーばかり。
大学時代はミニが好きでしたし,
就職した年に欧州デビューした「ヤリス」にも,
日本デビュー前から惚れ込んでいました。
長銀名古屋支店時代には,
寮の近くにいつも止めてあった,
OPELのVITAのスタイルに惹かれていました。
イタリア語のネーミングも良い(笑)
まぁ,
5-6月を目処に考えましょう。
車は本当に久し振りなので,
教習所のペーパードライバー教習も必要です(苦笑)
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